Пусть принадлежит народу: в США пассажиры хотят купить закрывшуюся авиакомпанию

Пусть принадлежит народу: в США пассажиры хотят купить закрывшуюся авиакомпанию

Уже собрали 132 миллиона долларов, но потребуется намного больше

Пусть принадлежит народу: в США пассажиры хотят купить закрывшуюся авиакомпанию

2 мая американский лоукостер Spirit Airlines окончательно прекратил свою деятельность после 34 лет работы. Это произошло из-за резкого роста цен на авиатопливо, который негативно повлиял на усилия по реструктуризации компании. Крах Spirit Airlines уже привел к отмене сотен авиарейсов.

Однако, как сообщает nypost.com, группа обычных людей объединилась в социальных сетях, чтобы спасти авиакомпанию — они запустили акцию «Давайте купим Spirit». Сайт движения уже дважды обрушивался из-за огромного количества откликов. Сейчас деньги уже не принимают, но можно внести необязывающие пожертвования, демонстрирующие серьезное намерение выкупить закрытую авиакомпанию.

По состоянию на 6 мая, такое намерение выразили свыше 133 500 человек, а общая сумма необязывающих пожертвований составила 132 миллиона долларов. Средний размер взноса — 989 долларов.

Движение «Давайте купим Spirit» инициировал актер озвучки Хантер Питерсон, который 2 мая рассказал об этой идее в соцсетях. В своем первом видео он объяснил, что в США проживает более 250 миллионов человек старше 18 лет, и если бы всего 20% от этого населения внесли по 30–40 долларов каждый — примерно среднюю стоимость билета на рейсы Spirit Airlines — они смогли бы выкупить авиакомпанию.

«Мы национализируем Spirit Airlines, чтобы она принадлежала народу», — предложил Питерсон.

Примерно через 2,5 часа после публикации Питерсон сообщил, что многие выразили заинтересованность в покупке Spirit, поэтому он запустил веб-сайт, где люди могут «зарегистрировать свое намерение» принять участие.

На сайте отмечается, что в 2024 году Spirit совершила 44 миллиона полетов, и частные инвестиционные фонды «уже присматриваются к обломкам компании».

«Прежде чем всё закроют, есть узкое окно возможностей для чего-то, чего никогда не случалось в коммерческой авиации. Пассажиры, работники и сообщества, которым Spirit служила, могут вернуть всё обратно», — говорится на сайте.

Питерсон сравнил это движение с командой Green Bay Packers, единственной в НФЛ франшизой, принадлежащей местному сообществу, где акциями владеют 360 тысяч обычных людей.

Согласно идее Питерсона, участники, внесшие пожертвования, станут совладельцами авиакомпании, имея по одному голосу на каждого.

«Это модель Green Bay Packers: демократическое управление, где ни один член не может доминировать, определяя направление развития авиакомпании, — говорится на сайте. — Решения по важным вопросам — маршруты, руководство, стратегическое направление — принимаются коллективно членами организации».

Несмотря на поддержку в соцсетях, Питерсон осознает, что фактическая стоимость покупки авиакомпании и ее перезапуска составит миллиарды долларов (сейчас на сайте заявлена цель — собрать 1,75 миллиарда долларов).

Он опубликовал видео, в котором попросил помощи у профильных юристов, PR-специалистов и других профессионалов, которые могли бы помочь продвинуть это движение.

«Я знаю, чего я не знаю, — сказал Питерсон, добавив, что по-прежнему намерен купить авиакомпанию. — Я учусь этому в режиме реального времени. Это началось как шутка, а потом вышло из-под контроля».

Поддерживаете идею?

Тем временем в России тарифы для авиакомпаний повысили и в Шереметьево, и во Внуково.

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.

Автор Admin.news