Автор Admin.news 
В "Ъ" предупредили о возможном усилении нехватки топлива. Источник даже назвал месяц, когда будет новая волна кризиса. Стоит ли из-за этого покупать горючее впрок, объяснил эксперт.
Ситуация с бензином в России, как известно, окончательно ещё не нормализовалась. Источники «Ъ» говорят, что нехватка топлива только усилится. Когда это может произойти, эксперты уже предварительно понимают: указывают на сентябрь.
Издание пишет, что причина тому — плановые ремонты на крупных предприятиях и белорусском Новополоцком НПЗ, мощность которого составляет 12 млн тонн в год.
Аналитики агентства Reuters ранее фиксировали рекордные показатели поставок из соседней республики в июле: тогда объем бензина достиг 212 тысяч тонн, а дизеля — 162 тысяч тонн. Однако уже к началу августа интенсивность отгрузок стала заметно снижаться.
Ситуация осложняется тем, что в начале осени на профилактику закрывается не только Новополоцк, но и крупные русские заводы, включая ТАИФ. Дополнительное напряжение на рынке создаёт угроза внешних атак на объекты инфраструктуры. Участники отрасли в разговоре с «Ъ» прямо говорят: эти непредсказуемые происшествия могут серьёзно усугубить и без того непростую обстановку с предложением топлива в сентябре и октябре.
Фото: Коллаж Царьграда
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович в разговоре с Царьградом говорил, что происходящее на сегодняшний день – это и есть по сути вторая волна кризиса. По его оценке, негативная динамика напрямую связана с повреждениями на отечественных перерабатывающих мощностях. Предприятия, едва успевшие вернуться к стандартной работе после планового обслуживания, снова вынуждены останавливать линии из-за внештатных ситуаций.
При этом специалист обратил внимание, что текущие сложности пока всё равно проигрывают по масштабу первому кризису. Дальнейшее развитие событий будет же зависеть от соотношения двух ключевых показателей: частоты новых инцидентов и оперативности ремонтных бригад. Если динамика вывода агрегатов из строя опередит темпы их восстановления, временных локальных сбоев на АЗС избежать не удастся.
В свою очередь, эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев в ходе беседы с Царьградом призывал автолюбителей сохранять спокойствие и не скупать горючее впрок. Практика показывает, что ажиотажный спрос только провоцирует искусственные очереди. Отдельные задержки возможны из-за сложности транспортных цепочек при доставке в отдалённые регионы, однако такие логистические задачи успешно решаются в рабочем порядке, заключал специалист.