
Депутаты предложили ужесточить условия работы мигрантов в России. Неэффективная система патентов должна уйти в прошлое, уступая место оргнабору. Однако законодательная база совершенно не готова к новым реалиям.
Времена, когда иностранные рабочие приезжали сами по патентам и сразу шли в «свободное плавание», уходят в прошлое. На смену им идёт жёстко контролируемый организованный набор, в первую очередь из визовых стран вроде Индии или Вьетнама, – по аналогии с тем, как это устроено в Арабских Эмиратах. Выглядит просто: компания находит специалистов за рубежом, берёт их «под крыло» и привозит под конкретный объект. И это действительно работает. В странах Персидского залива, в Южной Корее, в Японии… В России… тоже – с коррекцией на нашу суровую, а часто и абсурдную реальность.
Главная головная боль любого директора – это время и бюрократия. Чтобы привезти бригаду визовых рабочих, компании приходится проходить настоящий квест длиной в полгода. Пока оформишь все квоты, разрешения и визы, строительный сезон уже может подойти к концу. К тому же эта история требует денег: за каждого человека нужно заплатить солидные госпошлины, купить билеты, оформить страховку, да ещё и полностью обустроить его быт – снять или построить жилье и организовать питание. Малый и средний бизнес такие расходы просто не потянет, поэтому оргнабор пока для них остаётся роскошью, а доступен только для гигантов.
И это положение необходимо менять, потому что предприниматели помельче так и продолжают нанимать мигрантов с патентами. Те завозят семьи, обживаются и постепенно меняют этнический, религиозный, культурный облик страны.

Работодатели вообще постоянно сталкиваются с требованиями и коллизиями, которые выглядят, мягко говоря, как парадоксы.
Вот, например, штраф за побег перед трапом. Работодатель полностью выполнил свои обязательства, купил иностранному рабочему билет домой и привёз его в аэропорт. Тот в последний момент решил не садиться в самолёт и скрылся. Ответственность за невыезд мигранта возложили на пригласившую компанию. Потому что в законе написано, что работодатель отвечает за своевременное убытие мигранта на родину, но форма этой ответственности нигде не прописана. А если работник по пути на родину захватит самолёт и заставит сесть в Барнауле, тоже работодатель виноват?
Или «замораживание» рабочей силы. Сотрудника, ввезённого по системе организованного набора под конкретную квоту и ИНН компании, нельзя оперативно перевести на другой объект той же группы компаний или в смежный регион. Если проект завершился раньше срока или заморожен, работодатель не может «перекинуть» сотрудника на другую свою стройку – нужно депортировать, а для нового объекта проходить полугодовой круг согласований заново.

А чего стоит ограничение сверхурочных! Люди приезжают работать, им не надо гулять по улицам, но на них распространяются все пункты Трудового кодекса. В том числе ограничивающие с 1 сентября объём сверхурочных 240 часами в год – то есть часом в рабочий день. Визовые рабочие готовы работать вахтовым методом по 10-12 часов, однако работодатель вынужден искусственно ограничивать их смены под угрозой жёстких санкций. В результате рабочие маются от безделья и порой творят глупости.
Но ещё круче запутанные стандарты проживания. Согласно закону 2003 года, рабочим нужно предоставлять жильё по «социальным нормам», но понятие социальной нормы с тех пор удалено из законодательства. Критерии применения этих норм или правила обустройства мобильных городков на территории закрытых строек содержат множество размытых формулировок. В итоге проверяющие органы могут трактовать одни и те же условия и соответствие помещений по-разному. Не говоря уж о том, что формально «жильём» не являются ни хостелы, ни даже гостиницы.

В проекте закона об организованном наборе все эти и многие другие нелепости до сих пор не закрыты. Со всем этим, конечно, нужно бороться. Всеми силами пробивать принятие простых и прозрачных правил, по которым можно будет завозить и контролировать иностранных специалистов до тех пор, пока мы не выправим свою демографию и не перестанем нуждаться в рабочей силе со стороны.
Более подробно о том, какие законодательные коллизии необходимо устранить в миграционном законодательстве, читайте в большом материале Царьграда: «Мигрантские войны: Двойное дно рынка труда раскрыто».
