
На фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке судоходство через Ормузский пролив было практически прекращено, что отразилось на мировых ценах на нефть.
Иран не будет взимать плату за предоставление услуг судам, проходящим через Ормузский пролив в течение 60 дней, однако по истечении срока намерен это сделать, сообщает агентство Fars.»Иран будет пропускать суда без взимания платы (через Ормузский пролив) только в течение 60 дней», – говорится в сообщении.
По данным агентства, по истечении сказанного периода Тегеран намерен получать деньги от прохода судов по Ормузу, предоставляя услуги в сфере безопасности, судоходства и страхования.
Отмечается, что США согласились с самой концепцией взимания платы.
Fars также утверждает, что судоходство в Ормузском проливе будет регулироваться Ираном и Оманом — это следует из текста ирано-американского меморандума.
Ранее стало известно, что Вашингтон и Тегеран завершили работу над меморандумом о взаимопонимании. Подписание документа должно состояться 19 июня в Швейцарии.
При этом меморандумом предусмотрен ряд мер уже с ночи 15 июня, в частности, немедленное завершение военных действий на всех фронтах, в том числе в Ливане, а также снятие морской блокады США в отношении Ирана.
Ситуация в Ормузском проливе — узком водном пути, через который проходит до 20% мировых поставок нефти, — резко обострилась после начала в феврале военной кампании США и Израиля против Ирана. Стороны сообщили о режиме прекращения огня 8 апреля. О возобновлении боевых действий не сообщалось, однако США 13 апреля заявили о блокаде иранских портов.
Ситуация с проливом стала причиной резкого роста цен на нефть на мировом рынке.
Ранее сообщалось, что за проход нефтяных танкеров через пролив Иран намерен взимать пошлину в размере одного доллара за каждый баррель перевозимого сырья. Трамп заявил тогда, что Вашингтон не позволит Тегерану это сделать.

